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ALTAIR

Posted on Fév 22, 2013 under goelettes | No Comment

Par vent faible et vent arrière, Altair remplace sa voile de misaine aurique, qui peut être ferlée entre sa corne et sa bôme par un fisherman placé entre le grand-mât et le mât de misaine, tandis qu’à l’avant elle porte un grand spinnaker. Il faut également noter qu’en plus du fisherman l’équipage a réussi à établir une voile d’étai. Cette faculté de présenter au vent un maximum de voiles est tout à fait caractéristique des gréements traditionnels. Même sur un petit cotre, aux allures portantes par faible brise on arrive à hisser tous les focs dont on dispose, et même à en déployer sous la bôme. Quand cette goélette franche fut mise à l’eau, son constructeur et architecte William Fife fêtait ses 73 ans ! Ce fut là une de ses plus belles créations ; un navire de 33 mètres à la coque, déplaçant 161 tonnes, avec un tirant d’eau atteignant 4 mètres. Altair figure parmi les derniers vrais grands voiliers de l’histoire du yachting : sa restauration en 1987 et sa régulière participation aux régates de la Nioulargue depuis laissent imaginer ce que fut l’Age d’or de la navigation de plaisance.

Goelettes

Posted on Juil 27, 2011 under goelettes | No Comment

Cc sont des voiliers très élégants, bons marcheurs, biens équilibrés et qui ne nécessitent pas un grand nombre de marins à la manoeuvre. Pourtant, au contraire des grands voiliers à voiles carrées, ils ne pouvaient pas supporter une immense surface de voilure. Leur maniabilité excellente à merveille, les Goélettes se limitant à des roles de cabotage ou de pèche hauturière. Un gréement très prisé et apprécié Outre-Atlantique ainsi qu’au Canada, c’est un navire de travail au 18ème siècle pour la pêche en mer, mâts, misaine,pêche à la morue près de l’Islande, Terre- neuve. Il fut perfectionné au milieu du 19 ème siècle pour atteindre son éfficacité optimale. Ce sera la fameuse Goélette América, d’où la création par la suite de la légendaire Coupe de l’América. Le nom de Goélette viendrait de Gwellean, nom que les bretons donnent à un oiseau marin. Ce bateau n’est pourtant pas né en Bretagne, mais aux Antilles, bien connu sous le nom de Balaou. Voilier à deux mâts de voiles auriques et parfois doté d’un hunier carré au mât de misaine. Enfin les américains lui préfèrent le nom de Schooner, de l ‘Ecossais Scon(ricocher). En France, ce terme n’a jamais vraiment été adopté , préférant l’ancien nom de Goélette.

GOELETTES TOUTES VOILES DEHORS

Posted on Juil 27, 2011 under goelettes | No Comment